| Projet de comparaison | tests manuels | Technologie innovante TCK.W |
| 1.les problèmes de sécurité | La fiabilité de l'inspection manuelle est faible, les dommages internes ne peuvent pas être détectés ; la sécurité du processus n'est pas contrôlée et il est difficile d'éliminer les principaux dangers cachés. | Détection complète des dommages internes et externes de toutes sortes, détection intelligente de la machine au lieu de la détection manuelle ; la sécurité du câble métallique atteint le niveau le plus élevé. |
| 2.réduire les coûts et accroître l'efficacité | Vitesse de détection 0,3 m/s, consommation d'énergie élevée, faible efficacité, longue durée de détection ; inspection régulière : moyenne annuelle de 21 fois, chaque fois 2,5 heures, durée de détection annuelle d'environ 52,5 heures ; inspection quotidienne : deux équipes par jour, durée d'inspection deL'inspection en cours de production permet d'économiser 102,5 heures d'inspection sur l'ensemble de l'année ; selon une moyenne de 30 TEU/h, chaque pont côtier peut augmenter la capacité de levage de 3075 TEU par an ; selon le calcul de 300RMB/TEU, il peut augmenter la valeur de production de 922,5 millions de yuans par an.La durée de vie de l'équipement TCK.W est de 10 ans, et il peut augmenter la valeur de production de 9,225 millions de yuans. 10 minutes, selon les 300 jours/an, durée de 50 heures ; pont côtier chaque année, durée d'inspection du câble d'acier d'environ 102,5 heures ; détection lorsque le fonctionnement du caisson de suspension est interrompu. | L'inspection en cours de production permet d'économiser 102,5 heures d'inspection sur l'ensemble de l'année ; selon une moyenne de 30 TEU/h, chaque pont côtier peut augmenter la capacité de levage de 3075 TEU par an ; selon le calcul de 300RMB/TEU, il peut augmenter la valeur de production de 922,5 millions de yuans par an.La durée de vie de l'équipement TCK.W est de 10 ans, et il peut augmenter la valeur de production de 9,225 millions de yuans. |
| 3.Double objectif carbone | Le remplacement régulier du câble ou le remplacement quantitatif du câble, avec le sacrifice du coût pour assurer la sécurité, le gaspillage du câble métallique est sérieux. | Contrôle de la sécurité de l'ensemble du cycle de vie des câbles métalliques ; réduction scientifique des coûts des câbles |
| 4.réduire les émissions grâce aux économies d'énergie | Puissance du moteur du treuil : câble de levage 580 kW ; câble de chariot 270 kW, câble de tangage 360 kW. La durée de détection unique du câble de levage est de 1 heure, ce qui représente une consommation d'énergie de 580 kW-h, la durée de détection du câble de chariot est de 0,8 heure, ce qui représente une consommation d'énergie de 216 kW-h, la durée de détection du câble de tangage est de 0,7 heure, ce qui représente une consommation d'énergie de 253,4 kW-h. La consommation d'énergie pour la détection unique est de 1049,4 kW-h, la consommation d'énergie pour la détection 21 fois par an est de 22037 kW-h. La consommation d'énergie pour 21 inspections par an est de 22037kW-h. | Chaque pont côtier peut réduire la consommation d'énergie pour les essais de câbles métalliques de 22037kW-h par an ; 40 ponts côtiers dans l'entreprise peuvent réduire la consommation d'énergie pour les essais de 881 496 000kW-h par an ; réduire les émissions de dioxyde de carbone de 878 851 000kg. |
| 5.coût du travail | L'inspection régulière des câbles se fait à raison de 2,5 heures/6 heures-homme, ce qui représente une réduction annuelle de 315 heures-homme ; l'inspection quotidienne de l'occupation annuelle moyenne est de 50 heures-homme ; la détection annuelle de l'occupation se fait à raison de 365 heures-homme. | Détection intelligente par une machine au lieu d'une détection manuelle. Économie de 365 heures-hommes. |
| 6.gestion scientifique | Le cycle de vie des câbles d'acier ne peut être géré scientifiquement en raison de la fragmentation des dossiers et d'une traçabilité insuffisante. | Le big data garantit la traçabilité des résultats des tests et l'évaluation du cycle de vie du câble d'acier. |
