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I. Introduction de produit

Entant que composanthautementdangereuxdans les équipements de levage et de transport, le câbled’acierestconsidéré commeune“ligne de vie”dans de nombreuses zonesindustrielles. Pendant longtemps,en raison de l’absence de l’équipement de détectionscientifique et fiable, la sécurité du câbled’aciera toujoursété un “point aveugle”dans la gestion des équipementsmajeurs.

La naissance du système de surveillance de la sécurité enligenen temps réel du câbled’acier développé par notresociété a complètementchangé le statutarriéré de la gestion de surveillance du câbled’acier.

Cettetechnologie a un taux de détectiontrèsélevé pour divers défautslocaux (LF) tels que rupture, usure, rouille et fatigue du câbleenligne des principauxéquipements, et a unerésolutionprécise pour les défautstels que raccourcissement du rétrécissement du câbled’acier, perte de section efficace du métal (LMA). Elle résout avec succès les trois contradictions de gestion“Inquiétant, Inutile et Inefficace” pour les utilisateurs du câbled’acier des équipementsimportants, en réalisant les trois objectifs de gestion“Sécurité, Économique et Efficace”, et devient l’équipement de détectionnon destructive du câbled’acier le plus avancé au monde.

Le système peut aider les clients à réaliser les valeurssuivantes:

(I). Le fonctionnement sécuritaire du câbled’acierpeut êtretoujoursen état de surveillance entièrementcontrôlé;

(II). La surveillance peutêtrecomplétéeenmême temps que la production, de sorte que les deuxprocessus de production et de détectionpeuventêtrecombinés pour réduire un lien de travail et augmenter efficacement le tauxd'utilisation de l'équipement;

(III). Ilpeut réduirela consommationd'énergie de démarrage de l'équipement dédié à la détection du câbled’acier et l’effet d’économied'énergieestsignificatif;

(IV). Ilpeutprolonger scientifiquementla vie ducâbled’acier et réduire le coûtd’utilisation du câble.

Cas du rendement économiquesignificatif

PrenantFengfeng Group commeexemple, après avoiradopté la technologie de détectionmagnétiquefaiblepour réaliser la détectionautomatiqueenligne sur le câbled’acier de levagedans les troismines principalesMineJiulong, MineXuecun, MineDashucun, le Groupea non seulementrésolu le problème de la sécurité de fonctionnement du câbled’acier,mais aégalementcréé des rendementséconomiquestrèsimportants:

1. Le temps moyenannuelde détection des câblesd'économieest de 1320 heures, ce qui augmente le tauxd'utilisation de l'équipement de 5,6%, ce qui, à luiseul, augmente la production de charbon de 288 000 tonnes par an;

2. Réduire la consommationd'énergie au ralenti de 726 000 kWh de l'équipementutilisé pour la détection;

3. Économiser1/3 du coût de remplacement du câble. Le rapport d'entrée-sortie atteint 1:90, réalisant un petit investissement, grosrendement.

II. Composition du système

1. Installation de détection de combinaison de mode W

- Positionnement et installation enligne, mode de fonctionnement sans surveillance intellectuelle à distance;

- Réalisation de la détection sans contact à large plage, pour assurer le fonctionnementsûr et fiable du corps de détection;

- Dans le fonctionnement normal du câbled’acier pour compléterunevariété de dangers cachés de détectionnon destructiveen temps réel enligne;

- Capteurmagnétiquefaible avec unesensibilité élevée, unegrandestabilité, des caractéristiques de réponse élevées;

- S'adapter à l'environnement de travail intérieur et extérieur, conception de fonctioncontre la pluie, antichoc et anti-huile;

- Sans entretienquotidien.

2. W dispositif de conversion numériqueintellectuel

- Mode bidirectionnelinteractifintellectueld'informationsmulticanaux;

- Réalisation de la détection sans contact à large plage, pour assurer le fonctionnementsûr et fiable du corps de détection;

- Conception de protection anti-brouillage de transfertd'information blindé.

3. W dispositif de mesure de voyage

- Encodeuroptique de haute précision, structure légère d'armatured'alliaged'aluminium;

- Type anti-lâche, support cantilever flottantd'auto-compression, roue de frottement installé de l'anneauantidérapantmultipiste, pour assurer la mesure de voyage fiable;

- Conception industrielle de l’anti-shake intégré, la formation d'impulsions et d'autres design industriel, avec unestabilité du signal et unegrandeprécision.

4. W système d’indication active du statut de détection

- Réponse de gradation synchronisée "jaune" danger ou message d'alerte de dépassement "rouge";

- Dépassement des dommages, alarme de lumière rouge en même temps que le système de chaînepeut être éliminé entoute sécurité; assurer la mesure de voyage fiable;

- Configuration d’affichagesonoreetlumineuxen direct haute puissance.

-W dispositif de fonctiond’indication de sécurité par SMS (facultatif)

- Sur la base des résultats de surveillance en temps réel et des statistiqueshistoriques, les informationsd'alarmepeuvent êtreaffichées sur l'interface du terminal et verrouillées. Enfonction du pré-verrouillage du système, les informationsd'alarmecorrespondantespeuvent être envoyées à distance au personnel de gestion via le module.

5. W dispositif de contrôle principal de terminal de multicanaux

- Échange pas-à-pas multicanal, mode synchroned'opération d'envoi et de réception à grandevitesse, configuration optionnelle de communication filaire / sans fil;

- Fonctionnementcomplet du système de piloteinformatique de programme, mode de fonctionnement permutable manuel / automatique;

- Interface de dialogue homme-machine simple;

- Préfabrication de conception compatible avec les réseauxlocauxou publics, indiquant le partage des ressourcesd'informations;

- Collecte et analyseen temps réel de toutes les informations de données sur les détections de câblesd’acier;

- Aider les utilisateurs à accéder à tout moment, imprimertoutessortes de rapports d'informationsou de résultats.